Nouvelle adresse pour mon blog
J'ai le plaisir de vous anoncer que mon blog déménage !
Retrouvez-le
http://nana-breizh.eklablog.com
Le pêle-mêle de mamzelle B.
A bientôt...
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Aussitôt connu le dessin de la Tour, ce fut dans le public un tollé général qui prit, au
fil des mois, des proportions insoupçonnables.
Une pétition signée de 300 personnalités de l'époque, fut adressée au ministre.
Lettre publiée dans le Temps du 14 février
1887.
"Protestation des artistes contre la tour Eiffel"
Nous venons, écrivains, peintres, sculpteurs, architectes,
amateurs passionnés de la beauté jusqu'ici intacte de Paris, protester de toutes nos forces, de toute notre indignation, au nom du goût français méconnu, au nom de l'art et de l'histoire
française menacés, contre l'érection, en plein cœur de notre capitale, de l'inutile et monstrueuse tour Eiffel que la malignité publique, souvent empreinte de bon sens et d'esprit de justice, a déjà baptisée du nom de tour de Babel.
[…]
La ville de Paris va-t-elle donc s'associer plus longtemps aux baroques, aux mercantiles
imaginations d'un constructeur de machines, pour s'enlaidir irréparablement et se déshonorer ? Car la tour Eiffel, dont la commerciale Amérique, ne voudrait pas, c'est, n'en doutez pas, le
déshonneur de Paris ! Chacun le sais, chacun le dit, chacun s'en afflige profondément,et nous ne sommes qu'un faible écho de l'opinion universelle et légitimement alarmée.
[…]
Il suffit, d'ailleurs, pour se rendre compte de ce que nous avançons, de se figurer une
tour vertigineusement ridicule, dominant Paris, ainsi qu'une noire et gigantesque cheminée d'usine, écrasante de sa masse barbare :
Notre-Dame, la Sainte Chapelle, la tour Saint-Jacques, le Louvre, le dôme des Invalides, l'Arc de triomphe, tous nos monuments humiliés, toutes nos architectures rapetissées, qui disparaîtront
dans ce rêve stupéfiant. Et pendant vingt ans, nous verrons s'allonger sur la ville entière, frémissante encore du génie de tant de siècles,comme une tache d'encre, l'ombre odieuse de l'odieuse
colonne de tôle boulonnée. [...] »
Parmi les signataires figurent :
Charles Gounod
Charles Garnier
Guy de Maupassant
Alexandre Dumas fils
François Coppée
Leconte de Lisle
Victorien Sardou
Sully Prudhomme
On lisait ailleurs
:
* Ce lampadaire véritablement tragique – Léon Bloy
* Ce squelette de beffroi – Paul Verlaine
* Ce mât de fer aux durs agrès, inachevé, confus, difforme – François
Coppée
* Cette haute et maigre pyramide d'échelles de fer, squelette disgracieux et géant, dont
la base faite pour porter un formidable monument de Cyclopes, et qui avorte en un ridicule et mince profil de cheminée d'usine – Guy de Maupassant
* Un tuyau d'usine en construction, une carcasse qui attend d'être remplie par des
pierres de taille ou des briques, ce grillage infundibuliforme, ce suppositoire criblé de trous – Joris-Karl Huysmans
Merci au(x) 4 personne(s) visitant ce blog, laissez-moi une trace de votre passage, c'est si plaisant d'avoir l'avis de ses lecteurs...
Et être démontée ensuite.
C'est pourquoi Eiffel la fit construire en matériaux récupérables en fonderie, alors que la technique de l'époque pouvait la faire encore plus fine et légère, mais avec une technologie pas encore éprouvée par l'usure du temps.
Les pires fut sans doute les riverains qui voyaient monter les 4 pieds en porte-à-faux et s'imaginaient qu'elle allait verser sur leurs maisons de l'esplanade du champs de mars emportée par les bourasques (le climat s'est calmé depuis, mais on y revient lentement).
Le génie d'Eiffel a été d'obtenir une concession d'exploitation exclusive pour 20 ans.
Est ensuite passé la "Grand guerre" et E. Branly a convaincu l'ingénieur d'y installer une antenne TSF qui a été bien utile au-delà de 1919.
Tous les biffins partant ou revenant du front, y compris les tirailleurs sénagalais et les coolies vietnamiens (cochinchinois...), sont passés la voir avant ou après le passage de la Gare de l'est.
Elle est devenue universelle et du coup, elle n'a jamais été démontée et reste désormais le symbole de la ville partout dans le monde.
Y'a vraiment que mes cousins "Corsi", qui quand ils sont passés faire les soldes cet hiver, qui ne l'ont même pas vu illuminée de tous ces feux.
Il n'y avait que le Jules Verne, le restaurant gastronomique du second qui avait encore ses lumières à Deux heures du mat', quand je les ai ramenés à leur hôtel, en passant sous sa masse sombre et gigantesque au pied de la Seine...
Bon jeudi avec le soleil chez moi !!!! bisou$
malgré les rétorcations de certains de l'époque !!
bises et bonne soirée
J'ai appris assez récemment à aimer la Tour Eiffel ... bisous!
bise$$
je viens te souhaiter une très bonne et douce nuit. gros bisous et clic ! $$$ !
Jany.
Passe une bonne $oirée, bisous
A présent, c'est sûr qu'elle symbolise tant la France, qu'elle a été adoptée presqu'à l'unanimité.
Bis€€€
@+++
moi je l'adore notre Tour Eiffel mais j'imagine qu'à l'époque wahooo çà dérangeait un peu ce genre de construction...
gros bisou$
Les scintillements sont le fait de 10 minutes toutes les heures...
Une innovation elle-même "provisoire" pour le passage à l'an 2000 qui est resté après une courte occultation...
Mais pour savoir, il faut passer à pas d'heure...
Là dessus, moi j'y monte de temps à autre (et resdecends à pied du second, le troisième étage est fermé).
Pour y voir le Tour Eiffel "fuir le soleil", oscillé à peine par grand vent (mais elle est fermée à ces occasions-là) et surtout, "avoir la tête dans les nuages"...
L'admirable mécanisme des ascenseurs aux "axes décalés" et leur suspension hydrolique... (mais ça ne se visite que de temps en temps...
Avec un épisode pluvieux une fois... en bas. Car en haut il neigeait !
Trop !
Je découvre ton blog et je le trouve génial pleins d'infos ,je reviendrais trés vite.
a bientot